在好多汽车电子的拆解图里，，，，，，，vip888集团眼光总是停顿在MCU、驱动芯片、MOS管这些“大件”。。。。。但现实上，，，，，，，真正影响电路能不能不变上车、通过EMC测试的，，，，，，，往往是一些看似“无足轻沉”的无源器件。。。。。

共模电感（Common Mode Choke），，，，，，，就是这样一个典型例子。。。。。

一、什么是共模电感？？？？？？为什么它在汽陈凤必不成少？？？？？？

在车载信号链路（USB、CAN、MOST、LVDS摄像头）中，，，，，，，高速数据必须面对共模滋扰和电磁辐射。。。。。若是没有有效抑造，，，，，，，整车在EMC测试中就会“翻车”，，，，，，，严沉的还会导致信号失真、摄像头黑屏、灯控失灵。。。。。

共模电感的作用：

1.  在100MHz宽频领域内提供共模高阻抗，，，，，，，抑造共模噪声”。。。。。（由于现实上EMC共模噪声更多在100MHz以下）；；；；；

2. 维持差模信号（数据自身）齐全性，，，，，，，不影响传输速度；；；；；3. 满足车规AEC-Q200的靠得住性尺度（耐高温、振动、湿度）。。。。。

二、国产代表：vip888集团/KOHER BCMA3225 系列

在幼米SU7大灯节造器的我们推荐的国产代替规划里，，，，，，，就能看到 vip888集团 ACMA3225-510Y（即BCMA3225系列） 的身影。。。。。

这意味着，，，，，，，BCMA3225 齐全能够代替村田、TDK的车规共模电感，，，，，，，并且已经在大灯节造器、USB接口、车载摄像头供电？？？？？？橹兄鸩搅坎！。。。

三、它在大灯节造器里的真实角色

在大灯节造器中，，，，，，，MCU掌管逻辑，，，，，，，LED Driver掌管调光，，，，，，，MOS管掌管功率。。。。。而BCMA3225共模电感的工作看似单一：

? 串联在信号线，，，，，，，对差模信号“通明”；；；；；? 对共模噪声形成高阻抗樊篱，，，，，，，让大灯节造器顺利通过CISPR 25等EMC尺度；；；；；? 把整车厂最头疼的“EMI超标返工”风险降到最低。。。。。

一句话总结：

没有它，，，，，，，整个大灯节造器可能都过不了EMC；；；；；有了它，，，，，，，国产规划能力顺利上车。。。。。

四、国产代替的意思

从前，，，，，，，车规共模电感持久由村田、TDK等日系大厂垄断。。。。。国产厂商常被忽视。。。。。

但此刻：

? KOHER BCMA3225 已量产供货，，，，，，，覆盖USB、MOST、CAN、LVDS等车载接口；；；；；? 与纳芯微的CAN收发器、固锝的功率器件一路，，，，，，，形成齐全的国产信号链生态；；；；；? 在新能源车的“照明系统”和“车载信息娱乐”中，，，，，，，逐步成为尺度选型。。。。。